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涂装废水处理

涂装废水主要来自于预脱脂、脱脂、表调、磷化、钝化等车身前处理工序;阴极电泳工序和中涂、喷面漆工序,汽车涂装废水中含有树脂、表面活性剂、重金属离子、颜料等污染物,特别是其中的电泳废水、喷漆废水成份复杂,浓度高,可生化性差。涂装废水处理主要采用分质处理、混凝沉淀、混凝气浮、砂滤等工艺对涂装废水进行处理。

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涂装废水处理
Coating Wastewater Treatment
涂装废水主要来自于预脱脂、脱脂、表调、磷化、钝化等车身前处理工序;阴极电泳工序和中涂、喷面漆工序,汽车涂装废水中含有树脂、表面活性剂、重金属离子、颜料等污染物,特别是其中的电泳废水、喷漆废水成份复杂,浓度高,可生化性差。涂装废水处理主要采用分质处理、混凝沉淀、混凝气浮、砂滤等工艺对涂装废水进行处理。

废水特点
1.废水种类多
2.排放无规律
3.水质水量变化大,无规律可循
4.含有重金属离子


处理工艺

涂装废水由于种类多、污染物浓度不同,所以进行分质处理,将废水分类进行预处理,预处理之后与其他低浓度废水混合处理。涂装车间产生的废水有脱脂废水、磷化废水、油漆废水、电泳废水、酸洗废水、表调废水、钝化废水,这类废水污染物浓度较高,经过不同的预处理工艺以后和生活污水进行混合、调配,然后进入生化系统进行综合处理,这样可以有效去除污染物并且减少对生化系统的冲击、影响。工艺路线设计如下:
工艺流程图
Process flow chart

技术优势
1.工艺成熟、技术可靠
2.减量排放、节能环保
3.自动化程度高、运行成本低廉
4.处理效果稳定、出水水质稳定
5.设备优良、工艺拓展性宽
6.一站式解决客户问题
设计理念
设备:集成化、模块化、标准化、智能化
理念:无害化、减量化、资源化、循环利用 
水质参数
涂装废水水质概况表


pH


CODcr(mg/L)


NH3-N(mg/L)


TP(mg/L)


SS(mg/L)


石油类(mg/L)


脱脂废水


8~11


1000


50

7


500 50

表调废水


8~10


500


-

350


800 -

磷化废水


3.5-5


100


50

70


100 -

钝化废水


6~9


800


-

8


100- -

电泳废水


4~6


7000


-

5


100 20

酸洗废水


2~3


200


- 40 300 30

油漆废水


6~9


2000


- 20 600 300

生活污水


6~7


400


45 4.5 300 -

排放标准
《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T-31962-2015 )表1 污水排入城镇下水道水质控制项目限值-B级

 目

CODcr(mg/L)

BOD5(mg/L)

NH3-N(mg/L)

TN(mg/L)

SS(mg/L)

TP(mg/L)

污染物浓度

500


350


45


70


700


8



《污水综合排放标准》(GB8978-1996) 一级排放标准

项 目

CODcr(mg/L)

BOD5(mg/L)

NH3-N(mg/L)

TN(mg/L)

SS(mg/L)

石油类(mg/L)

排放浓度限值

100

20

15

-

70

10

共建生态文明  Building an Ecological civilization
共享绿色未来Sharing a green Future












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